Fonksyon chasis li yo konpozan ak assemblies motè fè machin deplase ak asire nòmal kondwi. Chassis konsiste kat pati nan kat pati nan transmisyon system%, kondwi sistèm 2c volan sistèm ak braking sistèm.
Foto
Figi 1 Machin chasi
Kondwi tren
Transmisyon sistèm jeneralman konsiste nan clutch, transmisyon nan 2c universal transmisyon aparèy, main reducer, half .htf .
Fonksyon kondwi tren
Pouvwa pwodwi otomobil motè transmèt kondwi wou transmisyon transmisyon transmisyon transmisyon system gen fonksyon tankou deselerasyon, vitès chanjman, revèse, pouvwa entèripsyon entèris , inter-wheel diferans ak inter-axle diferansyal. Li travay nan konjonksyon asire nòmal kondwi divès kalite travay kondisyon pèfòmans. Economy.
Kalite ak konpozisyon konpozisyon kondwi tren
Transmisyon system ka divize in mekanik mekanik transmisyonssion, hydraulic transmisyon transmisyon idwolik transmisyon, elektrik transmisyonssion, elatc. dapre enèji transmisyon metòd.
1. Jeneral konpozisyon ak layout of mekanik transmisyon system (gade Figi 2).
Foto
Figi 2 Schematic layout devan-monte, longitudinal-monte ak rear-wheel kondwi
Schematic dyagram layout 4×2 tradisyonèl enstale lonjitid devan axle motè a transmèt motè a motè a motè a motè a motè a motè a motè a kondwi axle clutch la transmisyon nan 2c ak universal transmisyon aparèy transaxle, transmèt kondwi wou yo final reducer, diferans tonbe.
Foto
Figi 3 Schematic layout devan-monte, longitudinal-motè devan-wheel kondwi
Motè a se devan-monte-monte nan longitudinal ak devan-axle kondwi, se konsa transmisyon main main reducer yo konekte ansanm, elimine transmisyon aparèy ant yo, montre figi 3.
2. Tipik idwolik mekanik transmisyon schematic diagram (montre in Figi 4).
Foto
{{0}Torque converter %{{}}Automatic transmission 3-Universal transmis 7b{3}}Drive axle 5-Main reducer %6-Drive shaft
Figure 4 Schematic diagram of hydraulic mechanical transmission
Hydraulic transmisyon (isit la refers hydrodynamic transmission sèlman) itilize chanjman in kinetic enèji likid medyòm pandan siklik la flow aktif aktif kondwi transmit power. A hydraulic transmission aparèy konekte in seri ak a etap mekanik transmission. Sa a transmisyon yo rele idwomechanik transmisyon.
3. Schematic diagram of hydrostatic transmission system (shown in Figure 5).
Foto
{{0}Clutch {{1{1}Oil pump {2{2}Control valve 4-Hydraulic %%5-Transmission axle %%{{5}Oil pipe
Figi 5 Schematic diagram of hydrostatic transmisyon system
Hydraulic transmisyonssion, tou yo rele hydrostatic transmisyon transmits enèji chanjman estatik presyon enèji likid transmisyon medium. Li It sitou konpoze nan motè-kondwi lwil oliv ponp, hydraulic ak kontwòl aparèy.
Foto
4. Elektrik transmisyon itilize nan ibrid elektrik machin (as montre figi 6).
Foto
{{0}Clutch {{1{1}Generator {{2}Controller %4-Motor {{{4{4}Transmission axle %{{5}wire
Figi 6 Electric transmisyon itilize in ibrid elektrik machin
Nan elektrik transmisyon an, motè kondui dèlko a jenere elektrisite ak electric kondui transaxle elektrik dirèkteman kondwi kondwi wheel reducer.
1. Front-motè ak rear-wheel drive-FR: ki se, devan-motè ak rear-wheel kondwi
Sa a yon tradisyonèl aranjman. Pi kamyon% kamyon otobis aletranje adopt type. Li Devan-wheel rear-wheel kondwi. motè transmèt kondwi a kondwi a axle clutch-transmisyon-transmisyon shaft. Apre efase ak ogmante torque% 2c li transmèt rear left left arbr mwatye kondwi rear machin kouri. Chak wou fè devwa pwòp li yo devwa volan ak kondwi yo separe, ak distribisyon relativman menm.
2. Rear-monte ak rear-wheel drive-RR: rear-motè ak rear-wheel kondwi
Sa a layout itilize sou gwo otobis, ak ti /mini layout. Rear-motè fè devan axle mwens leade trunk li Li efektivman efektivman wotè floor floor etaj la etaj la plas lig. Li itil nan diminye enpak segondè tanperati ak bri driver disadvantage motè a refwadisman kondisyon yo pòv 2c ak kèk fayit fay pandan kondwi remake pa remake pa chofè a Remote remote tou fè kontwòl mechanism konplike ak antretyen ak ajisteman inconvenient. Sepandan, li yo eksepsyonèl avantaj, li ogmante ogmante otobis.
3. Front-moine-FF: devan-motè, devan-wheel kondwi
Sa a type gen yon senp opere mekanis ak bon motè chalè kondisyon. Severe, lè ale uphill, mass machin deplase bak 2c ki diminye tache mass devan devan wou yo wou wou . ak fè kondwi wou prone glise; lè braking downhill, mass machin deplase adopte sa ki lakòz devan wou yo dwe twò chaje twòp vitès adopte sa a Layout.
4. Transmisyon system off-wout machin
Off-road vehicles are generally all-wheel drive with a front-mounted engine and a transfer case behind the gearbox to transmit power to all wheels. At present, light off-road vehicles generally use 4×4 drive type, medium-sized off-road vehicles use 4×4 or 6×6 drive type; heavy off-road vehicles generally use 6×6 or 8×8 drive type.
