An 1816, Werner von Siemens te fèt nan yon fanmi peyizan. Akòz kondisyon finansye limite fanmi an, Siemens te antre nan lame a apre li fin gradye nan lekòl presegondè. Li te vin trè enterese nan telegraf la nan lame a, ak envante ak fabrike telegraf la konpa (trè popilè nan epòk la) Pwodwi a).
foto
telegraf konpa
An 1847, Siemens ak enjenyè John George Halsk te konte sou pyès monnen an ajan 6842 thaler yo te envesti pa kouzen li (1 thaler ekivalan a 3 mak) pou etabli Siemens-Halsk Telegraph Manufacturing Company (aletranje moun renmen sèvi ak pwòp non yo kòm konpayi, menm jan fèm Britanik Martin Baker).
Li sitou pwodui telegraf konpa a envante pa Siemens. Konpayi sa a se predesesè Siemens. Nan 1848, Siemens te genyen kontra a pou liy telegraf la soti nan Frankfurt nan Bèlen, epi li te kòmanse devlope anpil.
Kòm yon fizisyen, renmen Siemens pou teknoloji dirèkteman afekte devlopman Siemens. Anplis de sa nan jere konpayi an, Siemens pase plis tan sou rechèch ak envansyon.
Nan 1866, Siemens te pwopoze prensip k ap travay nan dèlko a, ak yon enjenyè nan Siemens te konplete premye dèlko DC pwòp tèt ou-eksite. Nan menm ane a, Siemens tou envante premye motè DC a.
foto
Teknoloji sa yo devlope pa Siemens yo souvan komèsyalize epi yo mete nan mache a imedyatman, oswa aplike nan nouvo pwodwi. Pou egzanp, locomotives elektrik (1879), asansè (1880), tram (1881), trolebus (1882), elatriye yo te premye yo te mete sou mache a pa Siemens ak envansyon nan fondatè li yo.
Iwonilman, machin elektrik la, ki pa t kòmanse devlope jouk nan fen 20yèm syèk la, te tou envante pa Siemens an 1898.
foto
Siemens bèn
foto
Siemens envante premye trolebus nan mond lan
Premye bèn san chofè nan mond lan
foto
Malgre ke sa a te yon pati nan yon premye demonstrasyon, li konplètman demontre kapasite kondwi ak potansyèl AI li yo. Tram Siemens Combino yo ap mache avèk siksè sou ray vil Potsdam nan lès Alman an nan kad yon fwa transpò entènasyonal, e sistèm òdinatè yo sou gwo machin lou sa yo te pwouve tèt yo pou evite risk pou pyeton yo ak lòt moun.
foto
Siemens SGT5-8000H turbin gaz super lou se pi gwo turbin gaz nan mond lan
Siemens—SGT5-8000H turbin gaz super lou se pi gwo turbine gaz nan mond lan, ak yon pouvwa 1.93 fwa sa a nan konpayi asirans Nimitz a, epi yon moun ka bay elektrisite pou yon gwo vil endistriyalize. Si motè aero a se "flè endistri a", Lè sa a, turbine gaz super gwo se "piè bijou kouwòn" endistri a.
foto
Turbin gaz lou yo se nwayo ekipman pouvwa nan 21yèm syèk la, ak teknoloji turbine gaz kounye a rekonèt kòm yon teknoloji kle ki make nivo avanse fondasyon endistriyèl yon peyi! Turbin gaz super-gwo yo jeneralman rekonèt kòm pi difisil yo fabrike: pri a nan yon lam ekivalan a yon BMW, ak erè a mwendr se elimine. Pouvwa li ekivalan a sòm motè 13 avyon Airbus A380.
Pouvwa a nan 375MW egal a 1.93 fwa nan pouvwa total (194MW) nan "Nimmitz" konpayi asirans lan! Jenerasyon pouvwa yon turbin gaz SGT5-8000H super gwo se ase pou yon vil endistriyalize!
foto
foto
Pwoteksyon chalè segondè tanperati ak disk turbine rotor nan Siemens SGT 5-8000H turbin gaz lou
foto
Lam turbine Siemens SGT5-8000H super lou turbine gaz
Lam turbine Siemens SGT5-8000H turbin gaz ultra-lou yo dwe kenbe tèt ak yon tanperati ki wo ki gen plis pase 1500 degre, ki depase tanperati inlet turbine GE90 turbofan aeroengine ak motè jè F404.
foto
Akòz wotasyon lam turbine yo, gwo fòs santrifujeur yo ap travay. Yon bout chak lam manyen 10,000 fwa fòs gravitasyon Latè a, ki se fòs maksimòm pou chak santimèt kib ekivalan plizyè lam yon moun konsa ki peze yon granmoun.
Atravè refwadisman espesyal yo itilize nan pwosesis kwasans sèl kristal nan lam turbine, limit grenn yo nan alyaj la ka kraze san okenn grenn ant. Vitès pwent lam turbine a depase 1700 km / h, ki depase vitès son an.
foto
Elektwomayetik likid-gaz selil AIP pouvwa sistèm devlope pa Siemens
Se Krupp Marine Systems ak Siemens ki fabrike soumaren Dolphin-klas AIP, ki Siemens bay sistèm pouvwa a, ekipman sonar ak sistèm kontwòl.
Soumaren Dolphin-klas AIP a se sèl soumaren konvansyonèl nan mond lan ki ka lanse misil nikleyè epi ki gen yon dezyèm prevantif nikleyè. Li ka rele pwent pwent soumaren konvansyonèl yo! Se garanti dezyèm kapasite grèv nikleyè Izrayèl la.
foto
Gwo Hadron Collider an Ewòp devlope pa Siemens
foto
Gwo Hadron Collider an Ewòp devlope pa Siemens
foto
Gwo Hadron Collider an Ewòp devlope pa Siemens
foto
Gwo Hadron Collider an Ewòp devlope pa Siemens
Siemens Almay la bay sistèm automatisation ak solisyon konstriksyon PVSS pou pi gwo akseleratè patikil nan mond lan - Ewopeyen Large Hadron Collider, vin tounen sèl devlopman endistriyèl ak sipòtè pwojè Ewopeyen an Gwo Hadron Collider.
Gwo kolizyon adron Ewopeyen an se aparèy ki pi konplèks ki janm fèt pa moun, li ka similye yon "mini vèsyon" nan Big Bang la!
foto
Siemens fabrike pi gwo motè bag glise nan mond lan. Motè a se 19.08 mèt wotè, 25.09 mèt lajè, ak 2.7 mèt epè. Pwa total la se sou 640 tòn, ak pwa a nan yon sèl pyès se 100 tòn. Se tout pati stator motè a divize an 4 moso, ki monte ak reyini separeman. Li se kounye a pi gwo motè bag glise nan mond lan.
foto
Siemens bay inite konpresè debaz yo pou pi gwo inite dehydrogenation pwopan nan mond lan, chak inite gen pi gwo pousantaj koule nan mond lan epi yo kondwi pa turbin gaz SGT-700.
foto
Siemens konstwi ultra-ba tanperati tren gwo vitès pou Larisi
Foto Liebherr T282B rechèch kamyon lou ak devlopman nan sistèm kondwi AC
Liebherr T282B kamyon lou, mete sou mache a an 2004, adopte sistèm Siemens / Liebherr AC kondwi, e li gen divès kalite konfigirasyon pouvwa. Pi gwo motè dyezèl DDC/MTU20V4000 a se yon silenn 20-V-type, ak yon deplasman 90 lit ak yon pwa 10.5t. koupl la se 14457Nm. Vitès maksimòm nan se 64km / h, ak kapasite chaj rated li yo nan 363 tòn se kounye a pi gwo a nan mond lan.
foto
Sou entènèt jwèt Kiryozite Mas Rover
foto
Kiryozite Mas rover 3D modèl
NASA reyini ak bati Curiosity ki baze sou desen simulation presi Siemens PLM bay. "Kryozite", pwofonde espas ki pi konplèks nan limanite, ka dekri kòm yon pwosesis fizyon soti nan vityèl rive nan reyalite.
Siemens te bay NASA lojisyèl entèlijan PLM, ki kouvri tout pwosesis R&D ak tès kiryozite. Pou egzanp, "machin aterisaj lè a", aterisaj sou Mas, elatriye yo tout simulation pa lojisyèl an pou dè milye de fwa, ki anpil ogmante posiblite pou siksè li yo.
foto
Faktori modèl simulation CAM
Lojisyèl seri PLM Siemens yo optimize zouti machin CNC Mori Seiki (Japon), epi aplike òdinatè nan pwosesis oswa sistèm nan pwosesis fabrikasyon an. Karakteristik nan CNC se kontwole zouti nan machin pa enstriksyon yo pwogram kode sou kasèt la papye detache. Chanjman zouti otomatik la ak konvèsyon otomatik nan pozisyon k ap travay nan bibliyotèk la ka kontinyèlman konplete plizyè pwosesis tankou file, perçage, brase, ak frapan.
Sa a mwatye tan konsepsyon-a-fabrikasyon pou zouti machin CNC Mori Seiki a ak ogmante kapasite nan lage plis nouvo pwodwi.
foto
Su-27 avyon de gè 3D modèl
foto
Lojisyèl Siemens NX ak Teamcenter te jisteman optimize layout aerodinamik ak manyabilite avyon de gè Su-27, nimerik tout bagay soti nan fuselage, zèl ak menm ti fil.
foto
Siemens automatisation ultramicroelectronic chip ak S7-1500 automatisation kontwòl sistèm, S7-1500 automatisation kontwòl sistèm yo rele ultim zam automatisation ak yon etap enpòtan nan domèn automatisation.
foto
Sistèm CNC a se nwayo zouti machin lan, ki ekivalan a sèvo zouti machin lan. Siemens, Fanuc, elatriye reprezante nivo ki pi wo nan sistèm CNC nan mond lan.
Sistèm kontwòl nimerik la se yon sistèm òdinatè espesyal ki fè pati oswa tout fonksyon kontwòl nimerik dapre pwogram kontwòl ki estoke nan memwa òdinatè a, epi li ekipe ak yon kous koòdone ak yon aparèy kondwi servo.
Kontwòl aksyon youn oswa plizyè ekipman mekanik reyalize lè l sèvi avèk enstriksyon dijital ki konpoze de nimewo, mo ak senbòl. Li anjeneral kontwole kantite mekanik ak switching tankou pozisyon, ang, ak vitès.
foto
Siemens fabrike premye CT espiral 4D nan mond lan
foto
4D hélicoïdal CT ka reyalize reyèl eskanè ògàn antye, pi lwen pase limit lajè fizik detektè a, eskane kè a, friz mouvman an kadyovaskilè, parfe prezante kè a, epi li ka fè rapid optik sub-milisgond anba yon zòn pwoteksyon gwo.
foto
Siemens gwo Ouverture NMR
Karakteristik gwo Ouverture NMR:
(1) Endistri a se premye moun ki adopte konsepsyon leman kout gwo-ouvèti a, ak yon ouvèti enspeksyon 70cm.
(2) Yo adopte pi gwo chanèl endepandan 48-kanal radyo frekans done akizisyon endistri a, ki se 5 fwa sa a nan rezonans mayetik òdinè 3T.
(3) Teknoloji Tim nan gwo echèl milti-pati jwenti eskanè
(4) Gen yon gwo kantite D fonksyonèl aplike nan divès pati nan kò a. Anplis de sa nan obsève estrikti nan divès ògàn nan kò imen an ak chanjman mòfolojik nan blesi an detay, li ka montre tou chanjman fonksyonèl ak metabolik nan ògàn yo.
foto
Siemens anjyografi machin
Siemens nan Lachin
Siemens te toujou jwi yon repitasyon mondyal kòm yon konpayi entènasyonal. Apre konpayi an te etabli 25 ane de sa (1872), Siemens te kòmanse biznis ak Lachin. Premye lòd Siemens nan peyi Lachin se te bay telegraph pointeur pou Lachin, ki te make kòmansman endistri telekominikasyon modèn Lachin nan.
Nan kòmansman 1879, Siemens te resevwa yon lòd pou "ekipman ekleraj" nan men gouvènman Chinwa a. Siemens te bay yon 10-dèlko vapè puisans pou ekleraj Shanghai Port, ki te amelyore anpil efikasite travay pò a. Siemens aplike dèlko revolisyonè a nan peyi Lachin pou premye fwa, kidonk antre nan annal istwa Chinwa.
foto
Biznis Siemens 'nan Lachin, espesyalman nan jaden pouvwa a, devlope rapidman nan kòmansman 20yèm syèk la. An 1910, premye estasyon gwo-echèl Lachin nan, Shilongba Hydropower Station, te bati nan pwovens Yunnan, ak dèlko yo te fabrike pa Siemens AG nan Almay. Jiskaprezan, motè Siemens yo toujou ap fonksyone nòmalman, e estasyon énergie a ke yo rele tou yon bèl bagay nan vil Spring Kunming.
foto
Estasyon Hydropower Shilongba te enstale dèlko Siemens pou 100 ane epi li toujou ap fonksyone nòmalman
