Modil EGR a anjeneral konpoze de valv EGR ak pi fre EGR. Valv kontwòl EGR komen an kontwole pa òdinatè motè a epi li resevwa pouvwa DC nan òdinatè motè a, paske tiyo kontwòl la se yon valv nòmalman fèmen.
Valv EGR komen an sèvi ak yon motè entèn pou louvri kont fòs prentan an, epi gen yon Capteur pozisyon andedan valv la pou endike pozisyon an, pa aplike fòs ekstèn yo louvri epi fèmen valv la poppet. Li ta dwe remake ke asanble valv kontwòl EGR la pa ka demonte epi yo pa ka repare.
Netwayaj pi fre EGR
Refwadisman andedan pi fre a pral piti piti fòme depo kabòn oswa byen vit fòme depo kabòn akòz echèk lòt silenn k ap travay. Ou ka sèvi ak sòlvan ki an sekirite oswa lwil oliv mineral pou netwaye enteryè glasyè a, konplètman ranpli asanble modil la pi fre EGR, epi netwaye sifas modil ki ekspoze a Mete l anlè, tranpe glasyè EGR la pou yon peryòd tan, drenaj likid la nan. EGR pi fre,
Flush ak lwil mineral oswa sòlvan epi seche andedan glasyè EGR la ak lè konprese. Souke tanzantan pou retire debri ki lach nan andedan awozaj EGR la, epi lave bò awozaj la nan glasyè a ak dlo pou diminye posiblite pou sòlvan oswa cleaner k ap antre nan awozaj la.
Enspeksyon nan pi fre EGR
Dekonekte youn nan konektè pi fre awozaj inlet oswa priz ak tiyo EGR tiyo awozaj tiyo konektè a, konekte ak an sekirite yon kawotchou rezèv lè regilatè nan tiyo a refwadisman dekonekte, mete glasyè EGR a nan tank dlo cho a, pi fre EGR a dwe konplètman submerged nan. dlo, aplike yon sèten kantite presyon lè, tcheke si gen bul lè ki soti nan pi fre a, epi verifye ke bul yo lè yo pa koze pa jwenti tiyo ki lach oswa lè rezidyèl. Si pi fre EGR a koule, li dwe ranplase.
Anplis de sa, kontni an ki gen rapò ak valv la EGR se sou pi enpòtan ak "chè" konvètisè katalitik DOC ak patikil pèlen DPF.
Oksijèn konvètisè katalitik la se yon konpayi asirans silendrik seramik ak anpil chanèl Mens nan mitan an, ki ka anpil ogmante zòn nan sifas andedan konpayi asirans lan seramik. Se materyèl la katalitik aktif ajoute nan sifas la seramik pa metalizasyon vakyòm. Sibstans danjere ak katalitik Materyèl la pral konvèti lè li antre an kontak, epi katalis la sou sifas kò seramik la pral chofe nan yon tanperati ase lè l sèvi avèk chalè echapman motè a.
Apre motè a sispann, aparèy DOC a ap toujou kenbe tanperati ki wo pou yon tan long, si soti nan turbocharger la.
Ekspòte nan ekipman DOC, kote tras lwil motè oswa gaz ka wè, yo dwe ranplase katalis oksidasyon dyezèl apre tretman an.
Si inite a se mwens pase 50 pousan bouche, katalis oksidasyon dyezèl apre tretman an ka kontinye itilize. Si plis pase 50 pousan nan inite a toujou bouche, ranplase katalis oksidasyon dyezèl apre tretman an.
REMAK: Sèvi ak gaz ki gen anpil souf ka jenere patikil silfat ki ka bouche inite a
Konbisyon enkonplè nan dyezèl pral pwodwi yon sibstans: swi. Miray la seramik siwo myèl kaptire swi ak lòt sann ki soti nan gaz echapman an, ak pwosesis la nan oksidasyon swi kolekte nan DPF la rele rejenerasyon Rejenerasyon.
Twòp swi filtre sou sifas DPF a, sa ki lakòz twòp presyon tounen echapman. Depi DOC a se yon aparèy entegral, pa gen okenn pwoblèm ka wè nan aparans la, epi li ka sèlman kase. Anba sèten kondisyon opere motè, li pral lakòz eleman konvètisè katalitik andedan DOC a fonn nan tanperati ki wo.
