Anpil moun kondui pandan plizyè ane san yo pa konnen egzakteman sa ki fè yon machin ki mache ak gazolin-move.
Jodi a, ann klè sa a yon fwa pou tout.
I. Kat aksyon, repete nan yon sik
Pouvwa yon machin gazolin soti nan motè li, ak nwayo motè a konsiste de kat kou: konsomasyon, konpresyon, pouvwa, ak echapman.
Ou ka vizyalize kat kou sa yo kòm yon moun ki fè yon sekans konplè nan mouvman: respire, bracing, fè egzèsis fòs, ak souf.
Premye aksyon: konsomasyon. Piston an deplase anba; valv la konsomasyon ouvè pandan tiyo echapman an fèmen. Sa a kreye presyon negatif andedan silenn lan, li fè yon melanj "lè-gazolin" (yon melanj lè ak gazolin). Li travay menm jan ak rale piston an tounen sou yon sereng pou rale yon bagay.
Dezyèm aksyon: konpresyon. Tou de tiyo yo konsomasyon ak tiyo echapman yo byen fèmen, ak piston an deplase anwo. Se melanj lan konprese pi sere ak pi sere; volim li retresi pandan tanperati li ak presyon monte. Pwopòsyon konpresyon pou machin fanmi estanda anjeneral ant 10:1 ak 12:1. Yon rapò konpresyon ki pi wo bay plis pouvwa eksplozif pandan konbisyon an. Sepandan, li pa ka * twò * wo; si li se, gazolin nan ta ka limen espontaneman anvan bouji a dife-yon fenomèn ke yo rekonèt kòm "frape" oswa pre-ignisyon. Se poutèt sa evalyasyon oktan gazolin ou itilize a depann de rapò konpresyon motè a.
Twazyèm aksyon: Pouvwa. Sa a se konjesyon serebral la sèlman ki jenere pouvwa. Menm jan piston an tou pre tèt la, bouji a dife. Melanj lan boule imedyatman, sa ki kreye gwo -tanperati, gwo-gaz presyon ki vyolan pouse piston an desann. Mouvman lineyè piston an transmèt atravè baton an koneksyon nan arbr a, konvèti li nan mouvman wotasyon -ki se sa ki fè wou yo vire.
Katriyèm aksyon: echapman. Valv la tiyo echapman ouvè, ak piston an deplase anwo, pouse soti gaz yo echapman depanse. Lè sa a, valv la konsomasyon ouvè ankò, ak pwochen sik la kòmanse.
Li pran de wotasyon konplè nan vibrel la pou konplete sik kat-konjesyon serebral sa a. Lè yon machin ap kondwi, kat aksyon sa yo repete plizyè douzèn fwa pa segonn.
Prensip k ap travay nan yon motè kat-konbisyon entèn
II. De mekanis pi gwo: youn jenere pouvwa, lòt la okipe echanj gaz
Estrikti yon motè ka dekonpoze an de gwo mekanis ak senk gwo sistèm.
Ann gade nan de mekanis prensipal yo an premye. Premye a se **manivelle-mekanis baton an koneksyon**. Travay li a ka rezime nan yon fraz: konvèti mouvman lineyè moute-ak-desann nan piston an nan mouvman an wotasyon nan vibrel la. Kòm piston an deplase monte ak desann nan silenn lan, li pouse arbr a vire atravè baton an koneksyon; yon fwa krankshaft la vire, pouvwa transmèt deyò. Mekanis sa a gen ladan eleman tankou piston an, baton koneksyon, arbr, ak volan. Volan an sèvi yon lòt objektif: estoke enèji pou asire operasyon motè pi dous.
Dezyèm lan se **valvetrain** (oswa valv tren). Fonksyon li se kontwole ouvèti a ak distribisyon tiyo yo konsomasyon ak tiyo echapman. Ouvèti twò bonè oswa twò ta se pwoblèm; distribisyon valv la dwe parfe senkronize ak mouvman piston an. Eleman debaz la nan valvetren an se **camshaft la**. Yon camshaft sanble ak yon peny woule kloure ak plizyè lob "pèch-ki gen fòm"; pandan li vire, lòb sa yo pouse kont tiyo yo, sa ki lakòz yo louvri.
Gen de kalite konfigirasyon camshaft:
Youn nan se **Single Overhead Camshaft (SOHC)**, kote yon sèl camshaft kontwole tou de tiyo yo konsomasyon ak tiyo echapman. Konsepsyon sa a senp, fasil pou kenbe, ak pri-efikas, li ofri bon koupl nan vitès motè ki ba. Sepandan, nan gwo vitès, pwosesis konsomasyon ak tiyo echapman yo ka gen difikilte pou kenbe.
Lòt la se **Double Overhead Camshaft (DOHC)**, kote camshafts separe kontwole tiyo admisyon ak tiyo echapman yo. Teknoloji sa a pi avanse, sa ki lakòz livrezon pouvwa pi dous ak pèfòmans siperyè gwo vitès -. A vas majorite nan machin fanmi modèn itilize sistèm DOHC.
Fondamantal motè otomobil: Yon gade teknik nan DOHC - Yiche
III. Senk gwo sistèm, chak ak pwòp wòl li
De mekanis pou kont yo pa ase; pou yon motè fonksyone kòrèkteman, li depann sou senk gwo sistèm k ap travay nan konsè.
**Sistèm ekipman pou gaz** la responsab pou melanje gazolin ak lè nan pwopòsyon ki kòrèk yo epi li bay melanj lan nan silenn yo. Kantite gaz egzak sou fòm piki ak lè melanje kalkile dapre pwofondè opinyon pedal akseleratè a.
**Sistèm ignisyon** la responsab pou limen melanj gaz-lè a nan moman egzak la. Konpozan debaz li yo se ploge a ak bobin ignisyon an. Bobin ignisyon an transfòme ekipman pou 12-volt machin nan an elektrisite wo-vòltaj (depase 20,000 vòlt), ke bouji a itilize pou jenere yon etensèl ki limen melanj ki andedan silenn lan. Sistèm lubrasyon an responsab pou bay lwil motè a tout pati k ap deplase nan motè a. Anpil konpozan motè -tankou koòdone ki genyen ant arbr a ak BEARINGS, oswa ant piston ak mi silenn-opere nan gwo vitès ak clearances trè sere; san yo pa lubrification lwil oliv, yo ta mete deyò epi yo echwe nan minit. Ponp lwil oliv trase lwil oliv nan puisan lwil oliv la epi delivre li anba presyon nan divès pwen ki mande wilaj.
Sistèm refwadisman an responsab pou bese tanperati motè a. Motè yo jenere chalè imans pandan operasyon-tanperati andedan silenn lan ka rive nan 2,200 a 2,800 K pandan kou pouvwa a. San refwadisman, eleman metal yo ta defòme oswa fonn. Sistèm refwadisman an sèvi ak yon ponp dlo pou sikile awozaj ant motè a ak radyatè a, pote ale ak gaye chalè a.
Sistèm nan kòmanse responsab pou "reveye" motè a estasyonè. Lè ou vire kle a oswa peze bouton an kòmanse, motè demaraj la kondwi volan an pou vire arbr a epi mete piston yo an mouvman, sa ki pèmèt fini premye konsomasyon, konpresyon, pouvwa, ak sik echapman. Yon fwa sa rive, motè a ka kontinye kouri poukont li.
Ki sa ki senk gwo sistèm nan yon motè? - Youjia
IV. Twa layout silenn, chak ak karakteristik pwòp li yo
Aranjman an nan silenn yon motè a se yon kesyon de konsiderasyon konsepsyon espesifik.
Yon omaj pou N52 la: pi bon motè sis motè ki gen aspirasyon natirèl nan mond lan! _ Chejiahao _ Dekouvri lavi machin _ Autohome
Kalite ki pi komen se motè inline, kote tout silenn yo ranje nan yon liy dwat. Li prezante yon estrikti senp, pri ki ba, ak fasilite nan antretyen. Pifò machin fanmi ki gen motè ki poko gen 2.5 lit itilize yon konfigirasyon kat inline-. Sis motè BMW aliye-se yon eksepsyon remakab, ki reprezante yon konsepsyon trè rafine.
Inline, V-tip, oswa orizontal opoze: ki layout silenn motè ki pi bon? _ Yiche
Dezyèm kalite a se motè ki kalite V-, kote silenn yo divize an de bank ranje nan yon fòm V-. Layout sa a jeneralman itilize pou motè ki gen plis pase sis silenn. Avantaj li yo gen ladan yon pwofil ki pi kout ak pi ba, ki fè li pi fasil pake nan bè motè a; Anplis de sa, bank yo silenn opoze ede anile soti kèk vibrasyon. Dezavantaj yo se yon estrikti konplèks ak antretyen pi difisil.
Ki kalite aranjman silenn yo? _ Motè _ Espesifikasyon Detaye _ Ansiklopedi Machin _ Autohome
Twazyèm kalite a se motè W-tip, ki ka parèt tankou de pi piti V-konfigirasyon ansanm pou fòme yon pi gwo fòm V-. Motè a pi kout ak pi laj, men estrikti li yo trè konplèks; tipikman yo jwenn li nan machin ki gen gwo -pèfòmans. W12 Volkswagen ak W16 Bugatti yo se egzanp klasik.
Motè opoze orizontal (Motè Boxer) - Pacific Auto Ansiklopedi
Genyen tou motè ki opoze orizontal-oswa "boxer"-kote silenn yo kouche plat, ki fòme yon ang 180 degre. Sant gravite ki ba li yo ak manyen benefis layout simetrik. Sepandan, teknoloji a difisil pou aplike, epi li se kounye a itilize prensipalman pa Porsche ak Subaru.
V. Plis pase yon syèk nan teknoloji dedye a yon sèl objektif
Plis pase yon syèk pase depi nesans premye motè gazolin an 1886.
Pandan tout tan sa a, enjenyè yo te fè efò pou ogmante pwodiksyon pouvwa, diminye konsomasyon gaz, ak pi ba emisyon. Pwopòsyon konpresyon yo te monte soti nan mwens pase 5 nan premye jou yo rive plis pase 10-oswa menm pi wo- jodi a. Valvetrains yo te evolye soti nan-arbr a kam ki monte sou kote yo rive nan arbr a kam anlè, yo pwogrese soti nan SOHC nan DOHC. Sistèm livrezon gaz yo te avanse soti nan karburateur nan piki gaz elektwonik, epi finalman nan piki dirèk. Sistèm ignisyon yo te evolye soti nan kalite pwen kontak nan sistèm elektwonik, e kounye a, nan kontwòl òdinatè egzak.
Men, lojik fondamantal la pa janm chanje: konvèti enèji chimik gazolin nan enèji tèmik, ak Lè sa a, transfòme enèji tèmik sa a nan enèji mekanik. Kat kou, de gwo mekanis, ak senk sistèm kle-fondasyon sa a rete konstan pou plis pase yon syèk.
Chak etensèl ki soti nan bouji a deklanche yon mikwo-eksplozyon. Chak kou anba nan piston an reprezante yon konvèsyon enèji. Chak wotasyon nan arbr a bay pouvwa.
Se kowòdinasyon mekanik egzak sa a ki pèmèt machin ki mache ak gazolin-pou kouri.
