Nou souvan tande liy tren ak tren difisil sant D ', ki diferans ki genyen ant yo? Kiyès ki pi bon pou itilize? Mwen kwè ke anpil moun nan endistri a pa konnen, jodi a nou pral prezante an detay ki sa ki liy tren machining sant machin, ki diferans ki genyen ant de la, ki youn ki pi bon yo sèvi ak.
Liy Rail Machining Sant
Non konplè a se lineyè gid tren D 'sant, ki jeneralman refere a woule tren gid. Estrikti komen yo enkli tren gid boul ak tren gid roulo. Diferans lan se ke tren an gid boul se yon kalite kontak pwen, ak tren an gid roulo se yon kalite kontak liy. Prensip yo se menm bagay la tou, epi yo woule tou sou tren an gid pou kondwi glisman.
avantaj:
1. Se tren gid lineyè ki sipòte pa pati woule, ak pèfòmans woule ak glisman li yo pi bon pase sa yo ki nan tren an difisil, epi pa gen okenn fenomèn rale;
2. Akòz ti koyefisyan friksyon li yo, vitès k ap deplase a pi vit;
3. Epitou paske koyefisyan friksyon an piti, mete a piti;
4. Anjeneral, ray gid lineyè yo fèt ak pi bon materyèl ak ekipman pi egzak, kidonk presizyon yo pi wo tou;
5. Li fasil pou kenbe nan etap la pita. Apre tren gid la chire, li se pratik pou ranplase ray liy lan, men tren an difisil se plis anbarasman paske diferans lan bezwen ajiste.
Dezavantaj: Akòz pi piti sifas kontak li yo, frigidité li yo pi ba pase sa ki nan tren difisil.
foto
Sant D' tren difisil
Anjeneral, tren gid la ak kabann lan yo jete entegralman, ak nimewo materyèl la jeneralman pa pi ba pase HT250, ak dite Brinell nan kò machin nan se ant HB180-HB240. Apre pati nan tren gid yo trempe pa frekans segondè-frekans oswa super-odyo frekans, dite a se jeneralman pi wo pase HRC50 degre, sa ki fè li gen ekselan rezistans mete (ray gid asye enkruste a se tou yon kalite tren difisil). Ray yo difisil yo itilize nan sant D CNC yo jeneralman estrikti rektangilè, souvan ke yo rekonèt kòm ray gid rektangilè.
Avantaj: Sifas kontak glisman nan tren an difisil se gwo, sa ki fè zouti nan machin rijid ak ki estab.
Dezavantaj: Akòz sifas la gwo kontak, rezistans friksyon an tou gwo, mete a se vit, vitès la deplase limite, epi li se tendans domaj tankou rale. Se poutèt sa, pifò manifaktirè sant D sèvi ak gid ray teknoloji kouch plastik diminye mete tren difisil ak domaj rale.
Ki pi bon, liy tren oswa tren difisil D 'sant?
Vitès ray liy lan se vit ak presizyon an wo. Li apwopriye pou machin gwo vitès ak koupe gwo vitès. Li apwopriye pou trete ti mwazi presizyon. Se tras la pre-sere pou reyalize zewo diferans ant tren yo. Rail la difisil fè pati friksyon sèk, ak gwo chaj ak gwo fòs, apwopriye pou koupe lou. Mouvman nan tren an difisil mande pou yon espas sou sifas k ap deplase a pou avanse pou pi, ak koyefisyan friksyon an se gwo, ki se tendans adezyon, sa ki lakòz erè MACHINING, epi li se sitou itilize nan sitiyasyon chaj lou. Li apwopriye pou trete pyès ki gen gwo dite ak egzijans presizyon ki ba.
An reyalite, pa gen okenn diferans ant tren difisil ak tren liy, li ka sèlman di si li apwopriye. Akòz diferan pwen pwosesis yo, sant machin liy tren yo gen tandans trete pyès ki gen dite ki ba ak gwo presizyon, pandan y ap sant machinn tren difisil konsantre sou pwosesis materyo ak dite ki ba, segondè presizyon ak kondisyon ki ba.
