Mar 01, 2023 Kite yon mesaj

Teknoloji fixation cho-fonn, yon nouvo domèn nan vise, yo itilize pa BMW, Mercedes-Benz ak Audi.

 

Gen yon teknoloji fixation cho-fonn nan endistri Fastener la, ki pa mande pou twou pre-ouvèti, epi yo ka dirèkteman eksplwate anba pwofil la fèmen reyalize koneksyon an. Nan endistri otomobil la tankou BMW, Mercedes-Benz ak Audi yo ap itilize teknoloji sa a, ak plis ak plis aplikasyon. Se konsa, ki kalite teknoloji sa a? Ki avantaj ak karakteristik yo?

Premye a tout, mwen ta renmen prezante yon konsèp ba ou, "koule perçage vis" pwosesis la (yon lòt non: cho-fonn pwòp tèt ou-tapping / cho-fonn fixation sistèm). Nan lang angle, gen kèk yo tradui kòm Flow drill Screws (FDS), ak kèk yo tradui kòm Flow Form Screws (FFS), pandan y ap "flow drill vis" refere a yon pwosesis koneksyon nan wotasyon wo vitès, pwòp tèt ou-tapping ak pi sere final. Pwosesis sa a ka reyalize koneksyon inilateral ak mwens deformation, epi li se yon metòd fixation detachable.

Teknoloji nan fixation cho-fonn se yon pwosesis frèt fòme ki fè wotasyon an gwo vitès nan motè a atravè arbr a pi sere nan sant la nan ekipman an nan deformation an plastik nan plak yo dwe konekte akòz friksyon ak chalè, ak Lè sa a, pwòp tèt ou. -tape ak vise.

Nan konmansman an nan pwosesis la pi sere, yo mete vis la cho-fonn sou sifas la nan aliminyòm oswa fèy asye san twou pre-kòmanse, ak gwo vitès wotasyon vis la egzèse gwo downforce sou sifas la materyo pandan y ap jenere chalè friksyon trè wo, fonn metal la. Pwent la nan vis la Lè sa a, penetre materyèl la, fòme yon pèforasyon, epi piti piti tiyo fil la. Yon fwa yo fil la fòme, vis la sere boulon nan yon koupl prereglaj.


Etap pwosesis fikse cho fonn ak deskripsyon pwosesis, ki gen ladan sis etap: wotasyon (chofaj) → pénétration → nan twou → tapping → threading → fixation.

Nan premye etap la, gwo vitès wotasyon motè a kondui vis la pou kontakte sifas materyo a, epi li fè presyon anba axial (fòs axial la ka rive jiska 1.5kN, ak vitès wotasyon an ka rive jiska 8000r/min). , tèt la vis ak pati nan metal sifas la fwote ak jenere tanperati ki wo, tanperati a se fondamantalman 600 degre ~ 900 degre, metal la nan zòn ki toupre vis la adousi rapidman, ak materyèl la chofe pwolonje anwo ansanm cône nan egzèsis la. ti jan.


Lè vis FDS la antre nan materyèl la, pi fò nan materyèl tòl ki fonn cho a ap koule nan pati ki pi ba nan twou pere pou fòme yon kousin metal ak yon epesè 1 ~ 3 fwa. Sere boulon. Pwosesis pwosesis la tout antye pran sèlman 1 ~ 6s pou konplete efè koneksyon an fikse, ak koupl la ka rive nan 15N·m.

An menm tan an, apre klou FDS la tache an plas, li pral rete pou yon peryòd de tan. Anba aksyon koupl la wotasyon, yo pral pwodwi yon fòs pre-pi sere, ki ka amelyore fyab nan koneksyon an Threaded, kapasite nan anti-detachman ak fòs nan fatig nan fil la, ak amelyore sere nan koneksyon an. ak rijid.


Kesyon an se, kounye a ke gen anpil teknoloji koneksyon nan endistri otomobil la, poukisa itilize metòd koneksyon sa a?

Koulye a, pi plis ak plis konpayi otomobil yo ap kòmanse aplike estrikti asye-aliminyòm ibrid ankadreman kò a, lè l sèvi avèk plastik jeni ak materyèl konpoze tankou pwofil aliminyòm, Stamping aliminyòm, depoze aliminyòm, ak fib kabòn, konbine avèk divès kalite plak asye ultra-wo fòs. ranplase konpozan plak asye tradisyonèl oswa konpozan pou reyalize estrikti ankadreman kò ki lejè ak segondè.

Nan endistri otomobil la, fason prensipal yo pou rantre nan aliminyòm yo se tradisyonèl mekanik fixation SPR (oto-piercing riveting teknoloji) ak rezistans plas soude RSW. SPR se yon pwosesis gaya ak ranplase, men akòz bezwen an pou yon varyete konbinezon rivet-rivet, ekipman an se chè; Malgre ke rezistans soude plas se yon teknoloji ki gen matirite ak ekonomi segondè, li limite pa enkapasite a konekte metal diferan. Tou de pwosesis yo mande aksè bilateral, ki limite anpil konsepsyon an.

Se poutèt sa, teknoloji a nan Fastener cho-fonn te vin nan yo te. Foto ki anba a se yon deskripsyon avantaj ki genyen nan teknoloji fixation cho fonn.

Pa gen okenn nesesite pou twou pre-pwensonaj, koneksyon yon sèl-sided, ak koneksyon an fixation mityèl ant pati aliminyòm ak pati aliminyòm, pati aliminyòm ak pati asye ka ranpli.

Anpil manifaktirè machin Ewopeyen yo te deja kòmanse sèvi ak teknoloji fixation cho-fonn, tankou Jaguar XK ak X150, Audi R8, A8, TT Coupe, A6, elatriye; Mak machin Ewopeyen yo tankou Nissan, Land Rover, Porsche, BMW, elatriye te tou entwodwi koneksyon sa a Artisanat: Cadillac CT6 modèl la jis te lanse pa SAIC-GM te reyalize lokalizasyon an premye nan asye-aliminyòm kò-an-blan, konbine 11. diferan materyèl ak anpil itilize teknoloji koneksyon sa a.

Klou FDS yo te fè nan materyèl alyaj difisil ak fòmil espesyal. Akizisyon sa a kalite vis se sitou enpòte soti aletranje. Malgre ke anpil konpayi machin etranje yo te itilize teknoloji fixation sa a pou anpil ane, domestik pwòp tèt ou konpayi machin mak raman itilize li. .

 

 

Voye rechèch

whatsapp

skype

Mel

Rechèch