Dapre medya Alman BR24, constructeur automobile Alman BMW te sispann pwodwi motè entèn combustion machin nan Almay. Dènye motè V8 konbisyon entèn li te pwodwi te woule sou liy asanblaj la nan faktori Minik la sou Novanm 10. Sa vle di tou nan fen yon epòk pou BMW nan Almay. , nan tan kap vini an, faktori Alman yo pral konplètman transfòme nan elèktrifikasyon.
foto
Selon rapò, apre orijinal faktori Minik nan Almay konplètman sispann pwodiksyon motè entèn combustion, li pral konplètman transfòme nan yon faktori pou pwodiksyon nouvo modèl elektrik. 1,200 anplwaye yo ki te responsab pou pwodiksyon motè entèn BMW yo pral resevwa nouvo fòmasyon epi yo pral deplwaye nan lòt pozisyon nan BMW oswa nan lòt faktori yo.
foto
Li ta dwe remake ke sispann nan machin motè entèn combustion nan Almay pa vle di ke BMW p ap vann machin gaz ankò. Pou kenbe pwodiksyon machin motè combustion entèn yo kouri, BMW pral deplase travay sa yo nan plant nan Otrich ak Wayòm Ini a. Rapò medya yo endike ke plant la BMW Steyr nan Grez, Otrich, ka vin baz pwodiksyon motè V8 konpayi an, pandan y ap Hams Hall, ki chita deyò Birmingham, Angletè, pral Plant la pral asime pi fò nan pwodiksyon an nan lòt motè combustion entèn yo. Sepandan, depi nan mwa novanm 2020, BMW te anonse ke li ta transfere pwodiksyon 8-silenn ak 12-motè silenn soti Minik al nan izin Harmshall nan Wayòm Ini a, epi li pral pwodwi motè ki pi piti deplasman nan Steyr. , Otrich.
foto
Kòmanse nan mwa Oktòb 2021, BMW pral kòmanse pwodwi sedan elektrik pi bon kalite i4 nan plant Minik la. Plant la pral tou youn nan baz pwodiksyon pou plizyè pwodwi elektrik nan lavni ki baze sou platfòm la Neue Klasse, ki gen ladan BMW i3 a ak nouvo BMW i4 la. Modèl sa yo pral Lanse ant 2025 ak 2027. Men, se pa sèlman faktori Minik la. BMW pwodui tou lòt machin elektrik nan lòt kote nan Almay, tankou iX, i5 ak i7 ki te pwodwi nan Dingolfing ak iX1 ak iX2 ki te pwodwi nan Regensburg. BMW planifye tou pou swiv nan Strath. Yon gwo baz asanble batri pral bati nan gratsyèl.
foto
Nan dènye ane yo, BMW te envesti lou nan machin elektrik ak akselere transfòmasyon elèktrifikasyon li yo. Sepandan, malgre sa, BMW pa vle konplètman transfòme nan elèktrifikasyon prematireman. BMW kwè ke li se fasil ke li pral konplètman elektrisite nan 2030, kidonk pandan y ap mak la ap konsantre sou jaden an machin elektrik, li pral kontinye lanse modèl gaz. Objektif li se ke pa 2030, lavant yo nan machin motè entèn combustion pral reprezante 10% nan lavant total. Rapò a ka toujou rive nan 50%.
Nan mwa avril ane pase a, BMW Prezidan Zipps te eksprime tou opinyon ke "machin gaz tradisyonèl toujou gen yon mache." Zipps te kwè ke revokasyon twò bonè nan motè combustion entèn yo pa t rekòmande; ak yon ansyen jesyon responsab pou BMW R&D te di tou: "Konplètman abandone teknoloji ak platfòm machin gaz yo epi devlope ak bati liy pwodiksyon machin elektrik nan grate twò chè epi li pran twò lontan."
foto
Selon rapò, li se yon pratik komen pou pifò constructeurs miltinasyonal yo transfòme faktori tradisyonèl yo nan machin elektrik. Volkswagen Group te deja envesti 2 milya ero pou konvèti yon faktori motè entèn combustion nan yon baz pwodiksyon batri, epi li te fèmen faktori transmisyon li nan Shanghai nan fen ane pase. Byen bonè, Stellantis Group tou konplètman ekzamine ak modènize gwo faktori motè dyezèl li yo nan lès Lafrans transfòme li nan pwodiksyon an nan motè. Li espere ke pwodiksyon motè faktori a pral depase 1 milyon inite nan twa zan.
Sepandan, endistri a kwè ke jije soti nan eksperyans anvan BMW nan modifye faktori Minik la pou machin elektrik i4 la, li pa fasil konvèti faktori motè entèn combustion nan yon baz pwodiksyon pou pwodwi elektrik. AutoNode rapòte ke bòs nan plant Robert Engelhorn te di yon fwa ke estrikti a etwat andedan plant Minik la te fè li difisil pou enstale nouvo sistèm nan. "Li mande pou planifikasyon atansyon pou demonte ansyen sistèm nan epi enstale nouvo sistèm nan nan sis semèn," AutoNode rapòte. ak panse kreyatif." Li rapòte tou ke transfòmasyon nan liy pwodiksyon jeneral ki gen rapò mande pou anpil lajan. Précédemment, yo nan lòd yo elaji pwodiksyon an nan modèl elektrik nan faktori a, envestisman an nan R & D ak transfòmasyon nan faktori Minik la te rive jwenn moute. a 200 milyon ero (apeprè RMB 1.6 milya dola). Yuan).
foto
Li ta dwe remake ke kòm nouvo enèji machin yo vin yon gwo tandans nan devlopman nan lavni nan endistri otomobil la, li enperatif entèdi vant la nan machin gaz. Nan mwa septanm ane pase a, Ajans Enèji Entènasyonal (IEA) te di ke lavant machin motè ki degaje konbisyon yo ta sispann nan 2035 anba yon senaryo emisyon nèt zewo nan 2050, e li te mande gouvènman yo pou yo dakò sou yon kalandriye pou lè tout nouvo machin wout ki vann yo ta dwe reyalize. zewo emisyon. Jiska kounye a, peyi ki gen ladan Itali, Lafrans, Espay, Etazini, Lachin ak lòt peyi yo te klarifye lè a sispann vann machin gaz. Anvan sa, Netherlands, Almay, Iland, Izrayèl, Denmark, Islann, Syèd, Sloveni ak peyi Zend pral entèdi vant machin gaz nan ane kap vini an. Limite a 2030, Hainan nan Lachin ak Quebec nan Kanada te anonse entèdiksyon sou vant machin gaz nan 2035.
Imaj] [imaj
Malgre ke distribisyon an nan sispann lavant nan machin gaz diferan ant peyi yo ak gwo konpayi machin, yo te fondamantalman jwenn yon konsansis. Sepandan, kontrèman ak pifò konpayi machin yo, BMW poko detèmine yon dat egzak pou sispann konplè machin gazolin ak dyezèl.
Done ofisyèl yo montre ke nan twa premye trimès yo nan ane sa a, BMW Group la delivre yon total de 1.8366 milyon machin globalman, yon ogmantasyon ane sou ane de 5.1%. Pami yo, lavant yo nan BMW ak MINI mak pi elektrik modèl ogmante pa 92.6% ane sou ane a 246,900 machin. Kase nan mache Chinwa a, BMW Group la te delivre yon total de 602,800 BMW ak MINI mak machin nan Lachin, nan ki lavant pi bon kalite elektrik BMW a ogmante 232% ane sou ane a 69,600 inite. Gwoup BMW predi ke machin elektrik pi bon kalite pral reprezante 15% nan lavant total de nouvo machin nan 2023.
foto
Nan mwa septanm nan ane sa a, Zipzer te anonse nan Konferans Mondyal Nouvo Enèji Veyikil 2023 ke BMW pral desine machin ki baze sou yon platfòm elektrik nouvo jenerasyon pou mache Chinwa a. Dapre plan an, BMW Group la pral kòmanse pwodiksyon yon modèl nouvo jenerasyon nan dezyèm mwatye nan 2025. Machin nan pral sèvi ak yon nouvo batri silendrik ogmante dansite enèji volumetrik la pa plis pase 20% epi ogmante lavi batri a pa otan. kòm 30%. Anplis de sa, Zipze revele ke konsèpteur Chinwa BMW yo deja devlope yon nouvo jenerasyon modèl pou mache Chinwa a, ki pral gen ladan sis modèl satisfè bezwen konsomatè diferan. Yo pral okòmansman pwodwi nan Ongri epi pita elaji nan faktori nan Almay ak Lachin.
Gwoup BMW kwè ke demann lan fò pou machin elektrik BMW nan mache Chinwa a pral pave wout la pou modèl ki vin apre li yo. Dapre plan an, BMW i5 elektrik pi bon kalite yo pral revele nan ane sa a, epi kòmanse nan 2026, nouvo modèl jenerasyon BMW yo pral mete nan pwodiksyon nan Shenyang.
