Nan dat 1ye Out 2008, tren entèrvil Beijing-Tianjin te ofisyèlman mete an fonksyon, sa ki inogirasyon nan "epòk tren gwo vitès Lachin nan". Liy sa a se premye tren wo-estanda Lachin nan gwo vitès ak yon vitès konsepsyon de 350 kilomèt alè, epi li se tou premye sistèm transpò pasaje entèrvil yo dwe mete nan operasyon nan "Mwayen ak alontèm Railway Network Planning".
Jodi a, 15 ane apre, tren gwo vitès peyi mwen an rive nan 94.9 pousan nan vil ki gen yon popilasyon plis pase 500,000 nan peyi a, ak kantite mil kilomèt nan fonksyone a rive nan 42,000 kilomèt, klase premye nan mond lan.
Se konsa, konbyen ou konnen sou tren gwo vitès? Èske w konnen 9 konsèy tren gwo vitès sa yo?
Nimewo a chèz tren gwo vitès swiv tradisyon an nan nimero chèz avyon an.
Pifò nan premye avyon yo te yon sèl koulwa, jeneralman ak 6 chèz nan chak ranje, nimewo ABCDEF. Pami yo, A ak F yo toupre fenèt la, C ak D yo toupre koridò a, ak B ak E yo nan mitan an. Apre yon tan, anviwònman sa yo te vin tounen yon woutin.
Kòm yon moun ki an reta, tren gwo vitès kontinye tradisyon sa a. Pou egzanp, chèz la dezyèm klas nan tren an gwo vitès gen yon aranjman chèz "3 plis 2", kidonk gen sèlman ABCDF, ak chèz la presegondè "E" ki manke; chèz la premye klas adopte yon aranjman chèz "2 plis 2", kite sèlman ACDF, epi pa gen De plas mitan "B" ak "E". Syèj biznis la adopte aranjman chèz "2 plis 1", sèlman ACF!
